Componentes dos sistemas em destaque

Válvulas elétricas

Pequenos componentes com grande efeito

As válvulas elétricas são componentes importantes para a comutação e o comando, assim como para a realização de funções de conforto e segurança. Elas são usadas para acionar atuadores pneumáticos ou para comutar entre dois ou mais estados. 

As válvulas oferecem grande potencial para o comércio de peças de reposição, uma vez que estas são monitoradas direta ou indiretamente pelo sistema OBD. A substituição é inevitável em caso de falha das válvulas. Confie na qualidade OE do líder de mercado Pierburg com uma produção de OE de mais de 125.000 válvulas por dia e mais de 350 válvulas em série.

Transdutor de pressão

Para comando contínuo de válvulas EGR pneumáticas, turbocompressores VTG e comutação radiador EGR de bypass.

Válvulas de comutação

As válvulas de comutação são usadas onde uma função abrir/fechar simples dos atuadores pneumáticos é necessária, por exemplo, para o comando de válvulas de pressão de admissão (wastegate), válvulas de ar secundário, válvulas do tubo de aspiração e válvulas de bypass em radiadores EGR.

Válvula com filtro de carvão ativado (ACF)

As válvulas de filtro de carvão ativado são componentes importantes no sistema de ventilação do depósito, assim como no diagnóstico de fugas do depósito. 

O sistema de ventilação do depósito impede que os vapores de combustível escapem com hidrocarbonetos prejudiciais ao meio ambiente. Também ventila o depósito de combustível quando p. ex. se forma vácuo no tanque de combustível devido ao combustível extraído ou a baixa temperatura exterior.

Válvula de inversão de recirculação

A válvula de inversão de recirculação para a regulação da pressão de admissão impede uma travagem desnecessária do turbocompressor no fechamento repentino do corpo da borboleta do acelerador. Isto reduz o efeito da "inércia do turbo".

Válvula de comando e imãs centrais para a regulagem do eixo de comando

Dependendo da rotação do motor, as válvulas de comando direcionam o fluxo do óleo através de diferentes canais de óleo para as respectivas câmaras no regulador do eixo de comando hidráulico. Assim, o eixo comando é rodado em relação à roda do eixo de comando e os tempos de distribuição são alterados. Desta forma, o comportamento operacional em carga parcial e carga máxima é melhorado e o consumo reduzido.

Os fabricantes de veículos e válvulas usam às vezes designações diferentes para estes componentes. Uma seleção de nomes alternativos para as respectivas designações:

  • Transdutor de pressão: transdutor eletropneumático, EPW, transdutor de pressão elétrico
  • Válvula de comutação: válvula de comutação elétrica, EUV, válvula solenoide limitação de pressão de admissão N75 (VW), válvula solenoide de comutação (VW), válvula elétrica (BMW)
  • Transdutor de pressão elétrico: transdutor de pressão, válvula (VW), válvula elétrica (BMW), EDW, DW
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