Componentes do motor em destaque
Eixos de comando
Cames resistentes ao desgaste para uma longa e potente vida útil do motor
Para lidar com os esforços de flexão e de torção, os eixos de comando do programa de fornecimento Motorservice apresentam resistências elevadas para suportar essas cargas altas. Os eixos de comando são fundidos ou forjados, conforme a finalidade de aplicação.
Tecnipedia
Eixos de comando
O eixo de comando é acionado pela polia de acionamento através do virabrequim e controla o comando das válvulas do motor. Ele faz com que as válvulas de admissão e de escape se abram e fechem no momento predefinido. O tempo de abertura, a elevação da válvula e a sequência de movimento durante a abertura e o fechamento são determinados pela forma do came.
Eixos de comando situados em cima
No caso dos eixos de comando situados em cima, as válvulas são abertas diretamente pelos cames através dos tuchos de copo, balancins ou balancins do tipo dedo. Os eixos de comando situados em cima são apenas usados em cabeçotes múltiplos do cilindro.
Nos conceitos de motor com dois eixos de comando (DOHC), um eixo aciona as válvulas de admissão e o outro eixo as válvulas de escape. Para obter o máximo enchimento, a elevação do came do comando de admissão é, a maioria das vezes, superior ao curso do came de escape da árvore de comando.
Para evitar os danos devido a elementos deslizantes desgastados, os eixos comando devem ser sempre trocados junto com esses respectivos elementos. Os respectivos elementos de acionamento das válvulas, como tuchos de copo, balancins/balanceiros ou elementos de compensação das válvulas são disponibilizados separadamente pela Motorservice ou como kit com o respectivo eixo de comando.

Eixos comando situados embaixo
No caso de eixos comando situados embaixo, os tuchos e as hastes de balancim transmitem o curso do eixo comando aos balancins que abrem as válvulas contra a força das suas molas.
1 Válvulas retentores |
2 Válvula |
3 Balancim |
4 Haste do balancim |
5 Tucho |
6 Eixo comando |

Acessórios para eixos comando
- Os eixos comando devem sempre ser substituídos juntamente com os parceiros de deslize, para evitar danos causados pelo desgaste desses mesmos parceiros de deslize.
- Os elementos de acionamento das válvulas (parceiros de deslize), como tuchos de copo, balancins ou elementos de compensação da folga das válvulas, podem ser adquiridos em separado.