Componentes do motor em destaque

Bielas

Transmissão da força resistente

O grande esforço da biela devido a forças de tração, compressão e flexão exige construções de bielas com alta resistência e baixo peso. Com a gama de produtos de alta qualidade da Motorservice você está sempre seguro.

Bielas

As bielas conectam o virabrequim aos pistões, transportando assim o gás e as forças inerciais para os virabrequins. 

As bielas são forjadas em aço, usando aço ligado ou temperado, dependendo da carga.

Superfícies de separação fresadas ou lixadas

O corte ou a serragem constituiu um processo comprovado para fabricar a tampa de bronzina de biela. O olhal da biela grande é serrado e as superfícies de separação são depois fresadas e, se necessário, lixadas. 

Com as superfícies de separação planas, as tampas de bronzina de biela são fixadas mediante parafusos ou pinos de ajuste. Devido aos seus dentes, a separação dos dentes não precisa de meios adicionais de fixação.

Divisões reta e inclinada

Para moentes do virabrequim muito grandes, as bielas podem ser divididas em ângulo. A posição inclinada é necessária para poder empurrar as bielas através do furo do cilindro apesar do olhal da biela grande. No caso de bielas divididas inclinada deverá atenderse à posição de montagem, nomeadamente nos motores em linha.

Superfícies de separação trincadas

As bielas trincadas são, de início, fabricadas inteiriças, munidas em seguida de linhas da ruptura (bielas sinterizadas) ou de um entalhe a laser (bielas de aço) e depois partidas especificamente em duas peças (trincar). Ambas as peças são parafusadas durante a montagem da biela e podem ser unidas com exatidão graças ao ponto de ruptura. 

As bielas trincadas são vantajosas no que respeita à resistência, aos custos e à precisão de produção. A biela e sua capa assentam uma na outra de forma exata, permitindo a melhor transmissão da força possível.

--> superfície de apoio utilizável

Biela paralela e cubo para biela trapezoidal

As pressões de combustão cada vez maiores levam a cargas cada vez maiores no pino do pistão que recebe as bielas. Para reduzir as massas em movimento e possibilitar uma melhor absorção das forças através de um tamanho otimizado da superfície de apoio são utilizadas diversos cubos para bielas trapezoidais e bielas de níveis.

Mais informações

Estrutura

1 Pé da biela pequeno
2 Bucha de biela (falta no desenho)
3 Furo de óleo
4 Furo base das bronzinas
5 Tampa do mancal
6 Parafuso da biela
7 Pé da biela grande
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